進氣軟管真空負壓試驗機-低壓軟管負壓試驗機
瀏覽:次 2021-09-13 14:51:47
一、產品概述:
思明特進氣軟管真空負壓試驗機-低壓軟管負壓試驗機分為倆種配置,一種為計算機控制的方式,另外一種為手動按鈕控制的方式,內置真空泵,利用閥門的開關形式來實現保壓真空性和真空的調節;在真空狀態下檢測進氣軟管的真空變形量;是用于檢測橡膠軟管,膠管,低壓軟管,進氣軟管尿素管,等產品的真空負壓的檢測項目;壓力范圍-0.086Mpa,在范圍內可調,通過計算機壓力控制系統,可以實現設定 到壓力停機 保壓計時等項目 是檢測軟管/膠管的耐負壓密封性,真空密封性的測試項目;
二、技術參數:
設備名稱 |
膠管負壓試驗機|軟管抽真空測試臺 |
試壓介質 |
空氣 |
試驗壓力 |
0-(-20kpa//-50kpa) |
壓力顯示 |
數字顯示/計算機 |
壓力控制 |
設定 |
功率 |
1.5kW |
壓力顯示精度 |
1Kpa |
保壓時間設定 |
手動按鈕/計算機 |
測試原理 |
真空泵為真空動力源,通過調壓閥試驗測試壓力的調節,并實現到壓力停機 ,保壓計時的測試目的,在測試保壓密封性的同時,并測量產品的真空變形值; |
名詞解釋:
歧管真空不只可用來供給判定引擎負荷的壓力訊號,還有許多用處呢!如剎車也需要利用引擎的真空來輔助,所以當引擎發動后剎車踏板會輕盈許多,就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機構也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當改裝,會造成引擎控制失調,也會影響剎車的作動,所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當的改裝,以維護行車的安全。
GB 16897-2010《制動軟管的結構、性能要求及試驗方法》中5.3.3、6.3.4、7.2.3條,并兼顧標準GB 16897—XXXX《制動軟管的結構、性能要求及試驗方法》 送審稿中5.3.3、6.3.5、7.2.3、8.3.5條的爆裂強度。
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